ベンツ車用右ステアリング 81.46200.6411 | ポンプ部品中山株式会社

基礎情報

モデル番号。	101-3411010RH
標準	標準
状態	ノイ
自動	ベンツ 81.46200.6411
輸送パッケージ	クラフト紙で
仕様	ISO9001
商標	CIE
起源	中国浙江省寧波市
HSコード	87089450
生産能力	50,000個/月

製品説明

油圧構造車パワーステアリングギア右手付きベンツ 81.46200.6411

再循環ボール設計により、ナットとウォーム間の摩擦のない接触が保証されます。ステアリングホイールを左に回すと、ボールベアリングがウォームとナットの間を転がり、ウォームの溝の中を上がっていきます。

ボールベアリングがナットの上部に到達すると、2 つのボールガイドに入り、下部のウォーム溝に案内されます。ステアリングホイールを右に切るとボールベアリングが逆方向に回転します。

再循環ボールステアリングギアは、ステアリングギアハウジングに収容されたいくつかの部品で構成されています。ステアリングギアシャフトは、直接または何らかのタイプのフレキシブルジョイントを介してステアリングホイールに接続されています。ウォームホイールの先端にはウォームホイールがあり、ウォームホイールにはボールナットが、クロスシャフトにはギヤシャフトがあります。主に小型および大型トラック、ジープ、上級および中級クラスのバスに適しています。 GM、奇瑞、一汽車、DFM、フォルクスワーゲン車での使用に適しています。

Auto Pwer Steering Gear Box with Right Hand for Benz 81.46200.6411

統合されたステアリングギアは、再循環ボールギアとピットマンアームを使用して車両を左右に操縦します。
摩耗の一般的な兆候には、ステアリングの感触の低下やステアリングの応答性の低下などがあります。

プライマリシャフトまたはインプットシャフト、セカンダリシャフト、バルブ機構、およびパワーピストンをすべて単一のハウジング内に軸方向に揃えて取り付けた一体型パワーステアリングギヤ。パワーピストンは、バルブ機構に対して軸方向に移動可能であり、パワーピストンとバルブ機構との相対的な軸方向位置に応じて、バルブ機構の少なくとも一部を受け入れるキャビティが形成されている。バルブ機構は、パワーピストンの両側にある 2 つの圧力室のうちの 1 つにあります。

Auto Pwer Steering Gear Box with Right Hand for Benz 81.46200.6411