最も多くの荷物スペースを備えたコンパクト SUV — Consumer Report

これらの小型モデルは、荷物やギアを収納できる十分なスペースを備え、クラスを超えています。

新しい SUV の広告を見ると、ファミリーカーにはコンパクト モデルよりも中型 SUV の方が良い選択であると思われるかもしれません。 しかし、大きいほど必ずしも良いとは限りません。 実際、一部のコンパクト SUV は、2 列の中型モデルと同等、またはそれ以上の荷室を備えながら、燃費も向上し、日常生活がより簡単な車両です。

それでも、SUV がどれだけの「荷物」を運ぶことができるかを把握するのは難しい場合があります。 自動車メーカーは、そのスペースをピンポン球で埋めるかのように、SUV が何立方フィートまで収納できるかを宣伝します。 しかし、ルーフラインが極端に先細になっていたり、リフトゲートの開口部が小さくて奇妙な形をしている場合、運べる荷物は限られてしまいます。

Consumer Reports では、貨物室を異なる方法で評価しています。 SUVには拡張可能な角パイプフレーム「ボックス」を採用。 後部の開口部にちょうど収まる程度に拡大し、ハッチが閉まるのを妨げずに貨物室まで可能な限り延長します。 貨物の容量は、その箱に囲まれた容積です。 これにより、消費者は、旅行の荷物であれ、新しい食器洗い機であれ、電器店から帰ってきた大画面テレビであれ、後部に積める荷物をよりよく把握できるようになりました。 (Consumer Reports が自動車をテストする方法について詳しくは、こちらをご覧ください。)

以下では、テストプロセスに基づいて、最も使いやすい荷室を備えたコンパクトSUVを特集します。 これらは、立方フィート単位での貨物室の順にランク付けされ、トップパフォーマンスが最初になります。

自動緊急ブレーキ（AEB）、高速道路速度で作動するAEB、死角警報（BSW）、後部横断交通警報（RCTW）が標準装備かオプション装備かを示します。 すべての車両が推奨されるわけではないことに注意してください。 これは、信頼性が平均を下回っているか、全体スコアが低すぎることが原因である可能性があります。

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