2025 VW ID の話題：より長く、より速く、高級な EV バンが北米に登場

フォルクスワーゲンは北米IDを明らかにした。 バズEV。 ホイールベースが長くなり、3列目シートが搭載され、馬力とバッテリー電力も向上していますが、依然として100％レトロです。

フォルクスワーゲンは、待望の北米版電動IDをついに発表した。 バズ。アメリカで再考されたクラシックなマイクロバスは、3 列目のシート、より強力なモーター、大容量バッテリーを備え、より長くなりました。

フォルクスワーゲンが初めてコンセプトを披露してから 8 年が経ちました。エレクトリックレトロバズ 。 2017 年 8 月に、Buzz の生産が確認されました。 しかし、フォルクスワーゲンは皆を待たせている。 米国とカナダでは、その他の地域でショートホイールベースモデルが発売されてからさらに1年が経過しました。 しかし、ついにもうすぐそこまで来ています。

117.6 インチの 2025 フォルクスワーゲン ID。 北米向けのバズはホイールベースが 10 インチ延長されています。 これにより、全長は194.4インチとなり、2列バズよりも同じ10インチ長くなります。

ID。 バズはフォルクスワーゲン アトラス大きなクロスオーバーと10インチ短い。 オリジナルよりも約 30 インチ長くなりますが、古典的な VW バスの超短いオーバーハングと箱型の形状は維持されています。

フォルクスワーゲンはIDの積載量については明らかにしていない。 起動時の話題。 しかし、ユーロショートホイールベースバージョンの箱型キャビンには、約78立方フィートの荷物を積むことができます。 私たちのバズは 90 年代になると予想してください。 2列目と3列目は平らに折りたたむことができ、フレックスボードを使用すると完全に平らな床になります。 3列目は完全に取り外すことも可能です。

オリジナルのタイプ 2 バスの ID も同様です。 バズのモーターは後ろにあります。 タイプ 2 は 24 馬力の空冷 4 気筒を搭載して発売されましたが、ID. バズは電気モーターから 282 馬力と 406 ポンドフィートのトルクを発生します。

モーターはフォルクスワーゲンの最新のもので、永久磁石同期設計です。 より多くの配線ターンと水冷ジャケットを備えた新しいステーターにより、より強力かつ効率的になりました。 1 速トランスミッションがあり、VW の最新のパワーエレクトロニクスがバッテリーの電力を最大限に活用するように機能します。

長くて強力なのでこのIDです。 バズのバッテリー容量が増加します。 パックの容量は91 KWhで、ホイールベースの短いBuzzより9 KWh増加します。 フォルクスワーゲンは、より大きなパックの航続距離の見積もりを持っていないが、ユーロ・バズは、82KWhのパックから推定258マイルを取得します。

北米では全輪駆動もオプションリストに加わるが、欧州ではそうではない。 全輪駆動のボックスにチェックを入れると、フロントに 2 つ目のモーターが追加され、最大 330 馬力の出力が得られます。 ＶＷは、前車軸と後車軸の間で動力がどのように分配されるかについては明らかにしなかった。

2025バズには両側パワースライドドアが装備されています。 また、ドアガラス内にパワーウィンドウを備えた独自のウィンドウインウィンドウデザインも採用されている。 フォルクスワーゲンは、2列目と3列目のシートに室内冷却用の通気口を追加しましたが、これは背の低いユーロモデルには見られない機能です。

Buzz には穴あきレザーレットシートが標準装備されています。 運転席と助手席の12ウェイパワーシート、シートヒーターとベンチレーションが標準装備され、装備も充実する予定だ。 ヒーター付きステアリングホイールもパッケージの一部です。

Buzz には ID などの楽しい技術機能がいくつかあります。 フロントガラスの下を走るライトストリップ。 光パルスと色を使用して、ナビゲーションの方向転換、準備完了ステータス、音声コマンドのフィードバックなどの情報をドライバーに表示します。

また、ドライバー向けに、バズにはハンドルの後ろに 5.3 インチのデジタル ダッシュ ディスプレイと 12.9 インチのセンター スクリーンが装備されています。 Wireless App Connect とワイヤレス電話充電が標準装備されており、内部には 8 つの USB-C ポートがあります。

運転支援には IQ が含まれます。 走行車線のセンタリングと静電容量式タッチステアリングホイール。 このシステムは障害物について警告し、動的な道路標識表示を備えています。 リモートパーキングによるパークアシストはオプションとなります。

続いてオプションのサンルーフです。 67 x 41 インチのパネルは巨大で、エレクトロクロミック着色によって透明から不透明に変えることができます。 指をスワイプするだけで十分です。 残念ながら、ガラスルーフは開けられません。

おそらくご想像のとおり、2025 年のフォルクスワーゲン ID。 バズは発売されないよ来年まで 。 フォルクスワーゲンはディーラーに販売する時期を正確には明らかにしていないが、今日の発表では2024年のかなり早い時期になる可能性が高い。

フォルクスワーゲンはついに、その象徴的なマイクロバスに代わる待望の車両を、新しい ID で発売します。 バズはあと1年はアメリカに来られないだろう。 続きを読む…