マッセイ・ファーガソンがトラクターを改造
公開日: 2021 年 9 月 9 日
農作物、機械
D
gform.initializeOnLoaded( function() {gformInitSpinner( 46, 'https://www.producer.com/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg', true );jQuery('#gform_ajax_frame_46').on('load',function(){var contents = jQuery(this).contents().find('*').html();var is_postback = contents.indexOf('GF_AJAX_POSTBACK') >= 0;if(!is_postback){return;}var form_content = jQuery(this).contents().find('#gform_wrapper_46');var is_confirmation = jQuery(this).contents().find('#gform_confirmation_wrapper_46').length > 0;var is_redirect = contents.indexOf('gformRedirect(){') >= 0;var is_form = form_content.length > 0 && ! is_redirect && ! is_confirmation;var mt = parseInt(jQuery('html').css('margin-top'), 10) + parseInt(jQuery('body').css('margin-top'), 10) + 100;if (is_form){jQuery('#gform_wrapper_46').html(form_content.html());if(form_content.hasClass('gform_validation_error')){jQuery('#gform_wrapper_46').addClass('gform_validation_error');} else {jQuery('#gform_wrapper_46').removeClass('gform_validation_error');}setTimeout( function() { /* Chrome のバグを修正するためにスクロールを 50 ミリ秒遅らせます */ jQuery(document).scrollTop(jQuery('# gform_wrapper_46').offset().top - mt); }, 50 );if(window['gformInitDatepicker']) {gformInitDatepicker();}if(window['gformInitPriceFields']) {gformInitPriceFields();}var current_page = jQuery('#gform_source_page_number_46').val();gformInitSpinner( 46, 'https://www.Producer.com/wp-content/plugins/gravityforms/images/spinner.svg', true );jQuery(ドキュメント) .trigger('gform_page_loaded', [46, current_page]);window['gf_submitting_46'] = false;}else if(!is_redirect){varconfirmation_content = jQuery(this).contents().find('.GF_AJAX_POSTBACK') .html();if(!confirmation_content){confirmation_content = content;}setTimeout(function(){jQuery('#gform_wrapper_46').replaceWith(confirmation_content);jQuery(document).scrollTop(jQuery('#gf_46'). offset().top - mt);jQuery(document).trigger('gform_confirmation_loaded', [46]);window['gf_submitting_46'] = false;wp.a11y.speak(jQuery('#gform_confirmation_message_46').text( ));}, 50);}else{jQuery('#gform_46').append(contents);if(window['gformRedirect']) {gformRedirect();}}jQuery(document).trigger('gform_post_render' , [46, current_page]);gform.utils.trigger({ イベント: 'gform/postRender', ネイティブ: false, データ: { formId: 46, currentPage: current_page } });} );} );
8S シリーズは、同社の 7700S 大型フレーム トラクターに代わるもので、改良されたトランスミッションとより静かなキャブを備えています。
マッセイ ファーガソンは、改良されたトランスミッションとより静かなキャブを備えた 8S トラクター シリーズを発売しました。
8S は 7700 S 大型フレーム Massey トラクターに代わるもので、205 馬力、225 馬力、245 馬力、および 265 馬力のモデルが用意されています。 将来的には305馬力モデルも登場する予定だ。
マッセイ・ファーガソン社のトラクター専門家であるアダム・シルズ氏は、新しいラインナップはここ数年で最も重要なトラクターの再設計の一つであると述べた。
8S には、以前 7700S に搭載されていた 220 馬力以上の同じ 7.4 リッター フェント エンジンが搭載されました。
広告
菜種油は、EU 内のすべての植物油の中で最も安価になりました。 マーケッツファームのアナリスト、マイク・ジュビンビル氏は「こんなことは今まで見たことがない」と語った。 「これは非常に異例であり、確かに欧州の菜種価格に影響を与えている。」
しかし、マッシーの親会社であるAGCOにとって、トランスミッションのオプションは新しいものだ。
「そこで、彼らは私たちのダイナパワーシフトトランスミッションを採用し、それにデュアルクラッチを取り付けました。これにより、現場でギアをシフトするときに、シフト中にトルクが中断されることがなくなりました」とシルズ氏は言いました。
Dyna E-Power トランスミッションはレンジシフトにデュアルクラッチ技術を使用しており、7 つのギアを備えた 4 つのレンジを備えています。
Dyna-7 セミパワーシフト ギアボックスにも 4 つのレンジと 7 つのギアがあります。
シルズ氏は、Dyna-7 トランスミッションは、オペレーターの快適性を向上させるだけでなく、ギア変更時の中断が少ないため、トルクと地面へのパワーを維持するのにも役立つと述べました。
広告
Dyna-7 パワーシフト トランスミッションと Dyna E パワー デュアル クラッチ トランスミッションには、需要が増加したときに出力を高めるエンジン パワー マネージメントが搭載されています。
油圧容量には 29、39、54 ガロン/分の 3 つのオプションがあり、54 ガロン/分のモデルには追加のエコ オプションがあります。
「これが意味するのは、そのポンプを作動させて、エンジン回転数を下げても最大の油圧能力と最大流量を得ることができるということです」とシルズ氏は語った。
「大量の油圧力を必要とする作業機を所有する顧客は、1,650 rpm で動作させるだけでよく、運転室に入る騒音や振動が少なく燃料を節約できます。」
8S では、フロントマウントヒッチと同様にローダーが利用可能です。
「フロントに(パワーテイクオフの)有無にかかわらずヒッチを付けることができ、最大 2 つの油圧リモコンを取り付けて、フロントにフリーフロート リターンを取り付けることもできます」とシルズ氏は語った。
広告
前後ともカテゴリー3のヒッチです。
トラクターの後部には最大 5 つのスプール バルブが用意されています。
すべてのモデルには 4 速 PTO が標準装備されており、540、540ECO、1,000、または 1,000ECO から選択できます。
8S の大きな変更点は、キャブ前部とボンネット後部の間に大きな隙間があることです。
広告
「エンジンをキャブから少しだけ離すことで、道路を走行する際のキャブ内の騒音が大幅に軽減されます。ステアリングホイールや足の裏に伝わる振動はかなり最小限になります」とシルズ氏は語った。
ボンネットとキャブの間のスペースは、マッセイにトラクターのエア フィルターのための新しい場所を提供しました。
「リアに取り付けることで、ボンネットの側面にある通気口がキャブのコーナーポストの周りの冷却ファンからの空気を押し出すため、よりきれいな空気を取り込むことができます。そうすることで、車両から冷気を取り込むことができます」 (エンジン)フィルターの後ろです」とシルズ氏は語った。
キャブとフロントアクスルサスペンションもオペレーターの快適性を向上させ、新しい vDisplay デジタルダッシュボードはすべての関連情報を 1 つの画面に表示します。
「拡張端末を入手するというオプションもあります」とシルズ氏は語った。
「男性は、トラクターとは別の画面でガイダンスを見たい場合、あるいは走行中にそこにカメラのビューを表示したい場合に、そう注文するでしょう」とシルズ氏は言う。
「当社は引き続き、Massey Ferguson Guide (誘導システム)、Trimble、NovAtel 受信機を提供しています。ライカートを通じて、混合フリートの通信事業者向けに GreenStar を実行する能力を持っています。」
Massey Ferguson Connect システムは機械のテレメトリを管理し、所有者が整備間隔、燃料レベル、エラー コードなど、現場で機械を追跡できるようにします。
「これは素晴らしい三連芝刈り機トラクターです。大きな角ベーラーに最適で、その後 12 条プランターの列作物、おそらくは耕うん作業、そしてあらゆるタイプの側地肥料散布にも最適です。」とシルズ氏は言いました。
広告
当社の他の出版物のストーリー
ファームタリオ
作物
有機不耕起大豆で道を探る
カナダの牛飼い
オオムギ
カナダ産大麦の見通し
アルバータ ファーマー エクスプレス
ニュース
抵抗力の増加により、豆類用の新しい殺菌剤が開発される
グレインニュース
作物
収穫前および収穫後の雑草防除に関するヒントと戦略
広告